南京菲亚特成都实际优惠还将扩大
January 6th, 2009 by CFZ
自从去年底南京菲亚特在成都冲量降价售车后，今年成都的两家菲亚特商家为了维持利润，集体限制了优惠的幅度，而官方推出的组合促销方式（购车赠送车辆购置费、07年全年养路费、4000元大礼包以及1880元“全家福家庭健康管理套餐”，有些费用可折现）让消费者难以看清车的实际售价变化。虽然此次推出的优惠和去年底相比还是低一些，而且商家表示不可能再以去年底的最低价格卖车，不过目前的价格还是把1~3月的暗降转为了明降，且折合算来比前几个月的优惠稍微增大一点。
| 车型 | 指导价 |
| 靓彩版1.3GX（CD版） | 7.48万 |
| 靓彩版1.5GX | 6.33万 |
| 靓彩版1.5GX（CD版） | 6.58万 |
| 靓彩版1.5GSX | 6.98万 |
| 靓彩版1.5GL | 7.58万 |
| 靓彩版1.5GSX AT | 8.08万 |
以南京菲亚特车系中关注度比较高的派力奥和派朗车型为例，派力奥几年前就进入国内的两厢家用轿车市场，由于外形亮丽可人，操控性良好，受到消费者的信赖，因此它很快取得了良好的销售状况。不过近几年随着新的竞争车型陆续上市和老车款的价格调整，派力奥的压力也越来越大，其主要竞争对手为上海大众POLO和 广州本田飞度，虽然POLO（10.23~13.98万）和飞度（9.68~10.98万）的价格比派力奥（6.63~7.53万元）的价格高一些，但它们的外型更为前卫和时尚，并且增加了不少新的配置，内饰设计也更为人性化，而在7万左右，又有后进入市场的上海通用雪佛兰乐骋（7.98~9.98万）以及东风标致206（8.68~10.88万），一直到去年上市的206同胞兄弟——东风雪铁龙C2，这些两厢家用轿车对派力奥车型也都产生了不小的影响。今年，东风日产骊威马上就要上市了，对于经济条件比较宽裕，且看重车内空间的消费者有着相当的吸引力，因此也对派力奥构成了潜在的威胁。去年底的时候，成都地区的两家经销商为了冲量和完成厂家的销售任务，分别各自买断了100台派力奥，并以最高让利1.15万元现金加送2500元装饰的低价发售，其优惠总幅度达到了1.4万元。这样大的优惠幅度让派力奥在成都市场上的销量迅速提升，不过也因为抛出水分后的低利润而使经销商叫苦不迭。
| 车型 | 指导价 |
| 派朗1.7手动加速版 | 8.53万元 |
| 派朗1.7手动领航版 | 9.43万元 |
而此次与以往价格相比降价幅度最大的派朗车型，由于其排量1.7L偏高，处于比较尴尬的境地，造型特色也不明显，并没有获得消费者的一致认同，加上福美来二代、奇瑞、吉利、比亚迪F3等车型的降价，对其销量造成了不小的影响。去年派朗的最高优惠从4000元逐渐放大到5000多元，也是希望借商家让利之名对其进行暗降。从全国的情况看来，派朗车型的普遍售价已经达到5000~7000元的优惠，而南京的经销商优惠已经上万。因此这次派朗在成都直接给出9000元的优惠，并不让人感到意外。迟迟没有推出真正改款车型的南京菲亚特，其派力奥等车型在面对日益众多的竞争对手时显得有点无奈，而依靠派朗救市的愿望从目前看来是落空了，因此只有在价格上不断变化来吸引消费者的购买，而车商由于没有更多后续的促销活动，也持观望态度。笔者认为，如果这样的状况持续下去，难保5月后会出现与去年底一样的最低售价。
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